Sudah hampir setahun sejak Volkswagen mengisyaratkan niatnya untuk membuat GTI listrik. Konsep ID. GTI akan berevolusi menjadi model produksi pada tahun 2026 untuk pasar Eropa. VW menginginkan hot hatch tersebut di Amerika Serikat dengan harga $25.000, tetapi saat ini itu hanya angan-angan. Sementara itu, rekan-rekan kami di Motor1 Italia mengobrol dengan bos besar di Wolfsburg tentang GTI pertama tanpa mesin pembakaran.
Thomas Schäfer tidak melewatkan kesempatan untuk menggembar-gemborkan GTI listrik, dengan mengatakan suspensi dan sasisnya “akan berada pada level yang lebih tinggi” dibandingkan dengan model berbahan bakar bensin yang dijual saat ini. Tujuannya adalah “untuk menghasilkan mobil yang tidak hanya mengutamakan performa” tetapi juga “lebih menarik untuk dikendarai dan dikendarai.” Pejabat tinggi dari VW tersebut juga menyebutkan mobil tersebut akan memiliki “suara GTI e-sound,” jadi suara mesin buatan akan terdengar melalui speaker.
Perlu dicatat bahwa ID. GTI Concept tidak menampilkan Golf GTI elektrik, melainkan mobil yang lebih kecil. Mobil pamer yang berorientasi pada performa dari IAA Mobility tahun lalu di Munich didasarkan pada ID. 2all, hatchback elektrik seukuran Polo. Mobil supermini ini masih dijual di Eropa sebagai GTI dengan mesin pembakaran, mesin 2.0 liter turbo empat silinder yang menghasilkan 204 tenaga kuda. Sebelum tutup pada tahun 2023, up! GTI yang lebih kecil masih ditawarkan dengan mesin tiga silinder 1.0 liter turbo dengan daya 115 hp.
Golf bertenaga listrik lainnya setelah model berbasis Mk7 tidak akan hadir hingga mendekati akhir dekade ini ketika Mk9 dijadwalkan keluar. Golf Mk8 saat ini dengan mesin gas mungkin akan bertahan hingga tahun 2035 karena VW tidak menutup kemungkinan untuk menjual dua generasi secara bersamaan selama beberapa tahun. Golf berusia 50 tahun ini dan GTI akan mencapai tonggak sejarah yang sama pada tahun 2025.
Secara teknis, Scirocco GTI adalah GTI pertama yang masuk jalur perakitan. Mobil ini mulai diproduksi massal pada musim panas tahun 1976, sementara Golf GTI menyusul pada musim gugur tahun itu. Akan tetapi, VW memperkenalkan Golf GTI pertama pada pameran IAA tahun 1975 di Frankfurt.
Berbicara di GTI Fan Fest di Wolfsburg, Schäfer mengatakan Motor1 Italia Bahwa VW dapat mentransfer “semangat DNA” [of the gasoline GTI] memasuki era listrik.” Ia melanjutkan dengan mengatakan GTI yang akan menghindari tenaga ICE akan memberikan “kinerja tinggi dan desain ikonik” sambil tetap mudah dikenali. Tiga huruf ikonik tersebut merupakan singkatan dari Gmata uang rand Tkami SAYAInjeksi tetapi logo merek dagang dari tahun lalu menunjukkan “I” akan digantikan dengan petir untuk kendaraan listrik berperforma.
Dalam wawancara yang sama, petinggi VW menegaskan kembali bahwa produsen mobil Jerman itu masih menginginkan mobil listrik menyumbang setidaknya 80 persen dari penjualan tahunan di Eropa pada tahun 2030. Merek-merek mewah VW Group seperti Bentley, Porsche, dan Audi baru-baru ini merevisi sasaran kendaraan listrik mereka, dengan mengakui bahwa mobil berbahan bakar bensin kemungkinan akan bertahan lebih lama dari perkiraan awal.
44 Foto