Volvo adalah salah satu produsen mobil pertama yang menjanjikan jajaran kendaraan listrik.
Jika Anda ingat, pengumuman pertama kali dibuat pada Maret 2021. Pada akhir Mei 2024, CEO Volvo mengatakan bahwa portofolio khusus EV masih “sangat mungkin dicapai.”
Pada saat itu, Jim Rowan “yakin” Volvo dapat mengakhiri penjualan kendaraan dengan mesin pembakaran hanya dalam waktu lima tahun.
Namun, selama webcast investor triwulanan terbaru yang diadakan pada akhir Juli, CEO produsen mobil mengakui bahwa “perlu waktu untuk menjembatani berbagai belahan dunia untuk elektrifikasi penuh.”
Dengan kata lain, tujuan awal untuk menjadi merek mobil listrik murni pada tahun 2030 mungkin tidak akan tercapai. Maju cepat ke awal September, Volvo sekarang secara resmi menyesuaikan kembali tujuan listriknya yang tinggi.
Target baru untuk hybrid plug-in dan mobil listrik mencapai 90-100% dari penjualan tahunan pada akhir dekade ini.
Volvo mengakui bahwa mobil tanpa port pengisian daya kemungkinan akan bertahan lebih lama dari perkiraan awal, tetapi hanya “model hybrid ringan dalam jumlah terbatas.”
Marque Swedia percaya bahwa beberapa faktor telah berkontribusi pada adopsi EV yang lebih lambat dari yang diproyeksikan.
Pengembangan infrastruktur pengisian daya berjalan lebih lambat. Selain itu, beberapa negara telah mengurangi atau bahkan menghilangkan insentif untuk kendaraan listrik. Volvo juga menyalahkan tarif baru yang diterapkan pada mobil listrik di pasar tertentu.
Volvo berharap mobil dengan kabel pengisi daya (PHEV + EV) akan mencapai 50-60% dari pengiriman pada tahun 2025, naik dari 48% selama kuartal kedua tahun ini.
Dari bulan April hingga Juni, mobil listrik sepenuhnya mempertahankan 26% dari total pengiriman. Rencana perusahaan adalah untuk melanjutkan investasi pada model hybrid ringan dan hybrid plug-in sebagai bagian dari “strategi penyesuaian” untuk lebih mencerminkan apa yang diinginkan masyarakat.
Dalam jangka panjang, Volvo masih ingin mencapai emisi gas rumah kaca nol pada tahun 2040.
Volvo adalah yang terbaru dalam deretan panjang produsen mobil yang mundur dari tujuan awal mobil listriknya.
Dalam beberapa bulan terakhir, kami telah melihat orang-orang seperti Porsche, Mercedes, Bentley, dan Ford di Eropa mendorong kembali agenda listrik mereka yang agresif.
13 Foto