Ketika seseorang menyebutkan Mobil Toyota 2JZAnda mungkin berpikir Supra. Mesin itulah yang mengubah Supra Mk4 menjadi legenda. Namun, 2J digunakan di banyak mobil yang berbeda. Mesin ini berasal dari Lexus GS300 tahun 2005, tahun terakhir sedan tersebut menggunakan mesin enam silinder segaris lama. Dan kita berkesempatan untuk melihat bahan pembuatnya di sini Saya Membuat Mobil video pembongkaran.
Jika Anda ingin melihat kerusakan parah seperti apa yang menyebabkan pembongkaran ini, bersiaplah untuk kecewa. Bukan berarti Anda tidak dapat menghancurkan 2J—turbocharger besar sangat bagus dalam menciptakan lubang yang tidak diinginkan di blok. Namun, mesin ini tidak pernah memiliki tenaga tambahan. Mesin ini menggunakan aspirasi alami di bawah kap mesin GS300 dasar, dan tidak banyak orang yang mengendarai mobil tersebut dengan kecepatan tinggi. Mungkin itu sebabnya mobil ini dibeli dengan harga murah sebesar $250.
Tujuan pembongkaran ini ada dua. Sebagai permulaan, menyenangkan untuk sekadar mengintip ke dalam salah satu mesin terhebat sepanjang masa. Namun, mesin ini ditujukan untuk mobil proyek IS300, yang rencananya akan menghasilkan tenaga lebih dari 220 tenaga kuda standar. Jadi, ini adalah kesempatan untuk pemeriksaan yang sangat menyeluruh guna melihat apakah mesin ini siap untuk dibangun ulang dengan fokus pada performa. Hasilnya jelas.
Mesinnya sudah menempuh jarak 150.000 mil saat ditarik dari mobil, tetapi Anda tidak akan mengetahuinya dengan melihat ke dalam. Kepala silinder dan poros bubungan tampak sangat bersih saat penutup katup dilepas. Sabuk waktu dalam kondisi sangat baik, meskipun tidak jelas apakah sudah diganti. Dengan kepala silinder dilepas, silinder-silindernya tampak luar biasa. Begitu pula poros engkol, piston, batang piston, bantalan, dan lain sebagainya. Bahkan baut-bautnya pun bisa dilepas tanpa banyak keributan. Ini memang video pembongkaran yang sangat berbeda dari yang biasanya kita lihat di Saya Membuat Mobil saluran. Sedangkan untuk mesinnya, bahkan tidak memerlukan pengerjaan mesin apa pun. Cukup pasang bagian-bagian yang cepat dan bersenang-senanglah.
Ini tentu bukan pertama kalinya mesin Toyota dengan jarak tempuh tinggi yang kita lihat, dan mungkin juga bukan yang terakhir. Merek Jepang itu mungkin mengalami beberapa masalah dengan V-6 modernnya, tetapi video ini mengingatkan kita bagaimana Toyota membangun reputasinya dalam membuat mobil yang tidak pernah mati.