Dengan segera dimulainya produksi, Dodge baru saja mengonfirmasi harga untuk Charger Daytona EV yang kontroversial. Penggemar mobil sport tidak akan menyukai ini. Charger Daytona R/T 2024 akan mulai dijual dengan harga $61.950, sedangkan Scat Pack akan dijual dengan harga $75.185.
Untuk peluncuran kendaraan ini, Charger Daytona R/T akan hadir dengan “Direct Connection Stage 1 Upgrade Package” sebagai standar, dengan output yang ditetapkan pada 496 tenaga kuda dan torsi 404 pound-feet dari motor listrik depan dan belakangnya. Scat Pack akan mendapatkan paket “Stage 2” sebagai standar dengan output yang dinilai pada 670 hp dan 627 lb-ft.
Kedua trim akan memenuhi syarat untuk mendapatkan potongan pajak sebesar $7.500 saat disewa, tetapi implikasinya di sini adalah bahwa Charger Daytona tidak memenuhi standar Federal untuk potongan pajak penuh saat dibeli. Tidak jelas potongan pajak apa, jika ada, yang akan memenuhi syarat bagi pembeli Charger Daytona.
Bagaimana pun harganya, kedua versi Charger Daytona ini sangat mahal. Challenger R/T 2023 dibanderol $43.245 sementara R/T Scat Pack dibanderol $50.860. Bahkan Challenger Hellcat terakhir, SRT Hellcat Jailbreak, mulai dijual dengan harga $72.890.
Jelas, model Charger Daytona yang baru jauh lebih modern dan lebih lengkap. Keduanya juga lebih bertenaga daripada pendahulunya yang bertenaga gas. Namun, perbandingan yang lebih tepat untuk Charger Daytona R/T yang baru adalah Scat Pack yang lama, dan Scat Pack yang baru memiliki tenaga yang lebih mendekati Hellcat yang lama. Jika dilihat dari sudut pandang itu, EV yang baru jauh lebih mahal daripada model bertenaga gas yang lama, yang bisa dibilang lebih diminati.
Mengingat kedua model Charger Daytona saat peluncuran menyertakan paket peningkatan Direct Connection, kami bertanya-tanya apakah akan ada model yang lebih murah dan kurang bertenaga di kemudian hari. Scat Pack juga dilengkapi dengan “Track Package” standar yang mencakup rem piston tetap Brembo, peredam adaptif, jok yang ditingkatkan, dan perekam data video yang dapat merekam lintasan jalan raya dan lintasan drag.
Paket pilihan meliputi Grup Plus seharga $4.995, yang menambahkan sejumlah kemewahan termasuk trim interior yang ditingkatkan, sistem kamera 360 derajat, liftgate belakang elektrik, dan untuk R/T, roda berukuran 20 inci, bukan 18 inci. Paket Sun and Sound menambahkan atap kaca dan sistem suara Alpine seharga $2.495, sementara Paket R/T dan Scat juga mendapatkan paket pilihan khusus mereka sendiri.
Produksi untuk model dua pintu akan segera dimulai, sementara model Charger Daytona empat pintu akan mulai diproduksi pada paruh pertama tahun depan. Charger bertenaga gas, yang dilengkapi mesin enam silinder segaris twin-turbo baru Stellantis, akan mulai diproduksi pada paruh kedua tahun 2025.
Dodge menghadapi tantangan berat di sini, dan jika Anda tidak percaya, lihat saja komentar media sosial pada unggahan merek tersebut. Banyak penggemar mobil sport tidak menginginkan kendaraan listrik, dan fakta bahwa model Charger Daytona yang diluncurkan jauh lebih mahal daripada pendahulunya tidak akan membantu.