Kami melihat detail yang aneh dalam siaran pers yang mengumumkan harga untuk Dodge Charger Daytona EV 2024. Salah satu fitur yang tercantum dalam Grup Plus seharga $4.995 adalah, “Frunk.” Tunggu. Apakah ini berarti bagasi depan bersifat opsional?
Memang benar, juru bicara Dodge mengonfirmasi kepada Motor1 Kemarin.
Anehnya, Dodge bukanlah yang pertama melakukan ini. Setidaknya di Inggris, bagasi depan Audi Q6 E-Tron baru adalah opsi a-la-carte seharga £500. (Audi belum merilis informasi kemasan untuk Q6 E-Tron spesifikasi AS.) Namun sejauh ingatan kami, itulah satu-satunya contoh lain dari hal ini, baik EV maupun lainnya. Pada Charger Daytona EV, bagasinya tidak terlalu besar—sebuah video dari TFLEV mencatat bahwa bagasi ini menawarkan penyimpanan 1,5 kaki kubik—tetapi cukup untuk kabel pengisi daya dan barang-barang kecil lainnya.
Plus Group menambahkan sejumlah fitur lain ke Charger Daytona termasuk jok berpendingin, lampu LED, pintu belakang elektrik, pengisian daya ponsel nirkabel, velg 20 inci untuk model R/T dasar, dan banyak lagi. Namun, ini tampaknya merupakan pemotongan biaya yang aneh—tidak termasuk sepotong plastik cetak sederhana di bawah kap sebagai standar. Namun, Charger Daytona baru pasti tidak akan menguntungkan seperti Charger dan Challenger bertenaga gas lama, jadi Dodge harus menemukan cara untuk mendapatkan margin keuntungan semampunya.
Charger Daytona juga mahal. Harga dasar untuk R/T adalah $61.950 dan naik menjadi $75.185 untuk Scat Pack, meskipun keduanya memenuhi syarat untuk kredit pajak $7.500 saat disewa. Namun, Dodge mungkin akan mengeluarkan model yang lebih murah. Seorang juru bicara Dodge memberi tahu kami bahwa “[f]”Tahun-tahun model mendatang akan melihat jajaran Charger Daytona berkembang untuk mencakup porsi yang lebih besar dari segmen mobil berotot.”